Hambavormi töötlemise täpsus sõltub otseselt hammasratta töötlemise positsioneerimispunkti täpsusest.
Sageli kasutatakse ketashülsi hammasrataste hammasprofiili töötlemiseks kahte positsioneerimispunkti.
Kui mõned suured moodulvõlli hammasrattad valivad hammasratta tihvti ja ühe otsapinna paigutuse, siis võlli hammasrataste hambakuju töötlemisel valitakse tavaliselt keskmise augu paigutus.
1. Näo positsioneerimine-ring ja ots
Tavaliselt kasutatakse üheosaliste ja väikese partii hammasrataste tootmiseks ja töötlemiseks, sellel on halb joondustõhusus.
Hambatooriku sisemine auk asetatakse üldsüdamikule; augu keskasend leitakse välisringi joondamise teel, seega peab hambatooriku välisringi radiaalne väljajooks olema tagasihoidlik.
2. Sisemiste aukude ja otspindade positsioneerimine
Selle suurepärane väljund muudab selle masstootmises hammasrataste tootmises üsna populaarseks.
Kuni sisemise ava täpsust kontrollitakse rangelt, pole spetsiaalsele südamikule paigutamisel vaja joondada; seega ei ole disaini- ja siseava mõõtmis- ja montaažikriteeriumi valik mitte ainult kooskõlas "võrdlusaluse kokkulangevuse" põhimõttega, vaid aitab muuta ka hambakuju töötlemise ja muude protsesside võrdlusalused ühtseks.
