1. Kumer nukk
Kumerdatud nukk-indekser on käigukasti mehhanism, milles väljundvõllil olev indekseerimisratas on vertikaalselt ilma piludeta ja sisendvõlli kumerdatud konjugeeritud nukk on sarnases asendis.
Indekseerimisratast ajab pöörlema kaldnuki kontuuritasandi kumer osa; sirgjooneline segment muudab indekseerimisratta liikumatuks, tekitades seega iselukustuva positsioneerimise.
See seade muudab alati voolava sisendliikumise katkendlikuks väljundliikumiseks.
2. Lennuki nukk
Käigukasti mehhanism, tasapinnaline nukk-indekser haakub paralleelselt ilma vahekauguseta sisendvõlli tasapinnalise konjugaatnuki ja väljundvõlli indekseerimisrattaga.
Tasapinna nuki kontuurtasand surub indekseerimisratast pöörlema; sirgjooneline segment muudab indekseerimisratta liikumatuks; paigutus on iselukustuv. Selle mehhanismi abil muudetakse pidev sisendliikumine katkendlikuks väljundliikumiseks.
Jaoturi eelised teiste komponentide ees:
Selle võrguajam sarnaneb tiguülekande omaga, seeganukijagajaoleneb lõtkuvabast sobivusest nuki ja nõelrulli vahel ning seadmest, mis kordab käigukasti tööd piki väljakujunenud nukikõverat, kas pidevalt pöörlevat ajamit, väljundit võnkumist või tõstmist ja muid toiminguid. Enamasti kasutatakse automatiseerimiseks töötlemiseks, kokkupanekuks, testimiseks, muude seadmete jaoks