Käigukasti simulatsiooni eksperimentaalplatvorm suudab mugavalt simuleerida käigukasti tüüpilisi tõrkeid, nagu hammaste puudumine, kulumine, täkked, praod ja katkised hambad. Samuti saab see vastavalt eksperimentaalsetele vajadustele asendada hammasrattaid, võrrelda erineva astme kahjustusega vibratsioonisignaale ja neid eraldada. See hõlbustab teadlaste veadiagnostika meetodite uurimis- ja kontrolliprotsessi ning loob aluse käigukasti rikete diagnoosimiseks, pakkudes teadlastele usaldusväärset katsekandjat veasignaalide saamiseks.
Käigukasti simulatsioonikatsestendi rakendusfunktsioonid hõlmavad järgmist:
·1. Otsa-, spiraal- ja planetaarülekannete analüüs
·2. Hammasratta rikete vibratsioonikarakteristikud, nagu hammasratta hammaste puudumine või purunemine, käigukasti resonants, müra ja võlli pragude uurimine
·3. Valesti joondatud hammasrataste kulumise, kliirensi ja ekstsentrilisuse mõju
·4. Käigukoormuse mõju geomeetriline kuju ja ülekandearv
·5. Käigukasti vibratsiooni mõjutavad määrimine, temperatuur ja saaste
·6. Käigukasti tööpainde deformatsioon ja modaalanalüüs
·7. Vibratsiooniandurite paigaldamise uuringud ja tehnoloogia
Defekte, nagu pinna kulumine, hammaste purunemine ja täkkeid, võib täheldada silindri- või spiraalülekannetel. See võib hõlmata ka veerelaagrite defekte, nagu sise- ja välisrõngaste ning veereelementide kahjustused. Lünkade reguleerimist saab kasutada lünkade uurimisel.
Lisage käigukastile ükshaaval erinevat tüüpi rikkeid või lisage need korraga, et uurida defektide koostoimet. Kiirust saab juhtida sagedusmuunduri kaudu, et uurida kiiruse muutuste mõju kahjustatud käigukastidele ja vibratsioonispektri muutuste omadusi, samuti kahjustatud ja kulunud hammasrataste mõju vibratsiooniomadustele.