Täitmisseadmete peamised süsteemid: pudeli söötmine - vedeliku juurdevool - täitmine - ülekanne kogu protsessi vältel

See seade vastutab tühjade pudelite täpse tanklasse transportimise eest ja koosneb peamiselt kahest osast.

Materjali jaotuskruvi

Valmistatud nailonist, tekitab pöörlemisel vähem müra. Iga kord, kui täitemasin pöörab ühe ringi, pöörleb jaotuskruvi sünkroonselt 60 korda, et tagada pudelikehade järjestikuse ja ühtse intervalliga edasitoimetamine. Kui pudeli korpus jääb kinni, libiseb sellega varustatud "hõõrdsidur" ja masin lülitub automaatselt välja, et vältida komponentide kahjustamist. Pärast kinnijäänud pudeli korpuse eemaldamist käivitab vedru komponendi lähtestamiseks ja masin võib jätkata normaalset tööd.

Pudeli{0}}tõstemehhanism

Ajendatuna õhurõhu ja masinate kombineeritud jõust, on see varustatud kahe kihi silindritega (st torukujuliste komponentidega, mis võivad liikuda üles ja alla). Pärast 0,25–0,4 MPa suruõhu sisestamist (umbes 2–4 korda suurem kui jalgratta rõhk), surub välimine silinder pudeli ülespoole, pannes pudelisuu tihedalt täiteklapi külge kinni. Kui täitmine on lõpetatud, surub pudeli väljalaskeava juures olev kaarekujuline -kumer plaat silindrit allapoole ning pudeli korpus kukub ja suunatakse korkimismasinasse.

Vastutab jookide stabiilse tarnimise eest vedeliku paaki ja kontrollib ka vedeliku taseme kõrgust paagi sees, sealhulgas:

Joogi kohaletoimetamise süsteem: sellel on vedeliku sisselasketoru (toru jookide tarnimiseks), steriilne suruõhutoru (puhta õhu väljastamiseks) ja rõngakujuline{0}}vedeliku paak (suur ümmargune purk jookide hoidmiseks). Vedelikupaagi all on 60 täiteventiili, mis vastavad 60 täitmisasendile. Jook tuleb peamisest vedeliku sisselasketorust, läbib "sisselaskepea" ja voolab seejärel kuue toru kaudu vedeliku mahutisse. Peamisel vedeliku sisselasketorul on "pilootventiil", mille kaudu saab jälgida joogi voolukiirust: kui see voolab aeglaselt, on rõhk ebapiisav; kui see pihustab liiga jõuliselt, on rõhk liiga kõrge. Rõhku tuleb korralikult reguleerida, enne kui saab joogi varustamiseks avada peaventiili. Lisaks on steriilne suruõhutoru jagatud kaheks rajaks. Üks tee tasakaalustab vedeliku mahuti rõhku, et hõlbustada jookide sissevoolu. Teist kasutatakse koos vedelikutaset reguleerivate osadega.

Seade vedeliku taseme kontrollimiseks: Vedelikupaagis on kaks "ujukpalli" (nagu väikesed kummipallid, mis ujuvad joogi peal). Ühes torus on madalaim vedelikutase ja teises kõige kõrgem.

See asi on jookide pudelitesse täitmisel põhikomponent nagu kodus automaatse lülitiga kraan, aga see on palju targem kui kraan. Kõik jookide täitmine sõltub sellest, et järgida kõhklemata järgmisi samme:

Neli tööetappi

Esiteks, "ventilatsioon ja tasandamine" : kasutage pudeleid hoidvat resti, et suruda tühjad pudelid ülespoole, tagades, et pudelisuud on tihedalt vastu täiteklappi surutud. Samal ajal täidetakse tühja pudelisse veidi puhast suruõhku, nagu pudeli "täitumine", muutes pudeli sees oleva rõhu samasuguseks kui suures jooki hoidvas purgis, et jook saaks sujuvalt sisse voolata. )

Täitmise ajal "vabasta õhk" : pärast rõhu ühtlustamist avaneb täiteklapp automaatselt ja jook voolab aeglaselt mööda pudeli seina sisse (muidu pritsib välja palju vahtu). Pudelis olev algne õhk voolab spetsiaalse kanali kaudu tagasi suurde purki. Kui jook jõuab pudelisuul väikese toruni, sulgub klapp automaatselt, lisamata ei rohkem ega vähem. )

Pärast joogi täitmist vabaneb kõigepealt pudelis olev liigne rõhk järk-järgult. Kui te seda ei tee, on korgi sulgemisel rõhk pudelis liiga kõrge ja vaht purskab välja, valades kogu joogi välja. )

Ükski tilk jooki ei lähe raisku: Pudeli allalaskmisel voolab täiteklapi jäänud joogipisik pudelisuudmest alla ja pudelisse ilma jäätmeteta. Peale seda sai "kraan" nullitud, oodates järgmise pudeli joogiga täitmist.

Täpselt nagu masina "lihased", annab see jõudu kõikidele osadele ja tagab nende sünkroonse pöörlemise. Kiirust -reguleeriv mootor (saab reguleerida pöörlemiskiirust) paneb pudelit -tühjendava täheratta pöörlema ​​läbi kahe reduktori (vähendab pöörlemiskiirust ja suurendab jõudu) ning seejärel juhitakse peavõlli, vedelikumahutit ja pudeli-toitetähtratast hammasrataste kaudu pöörlema. Samal ajal panevad ketiratas ja koonusülekanne komponentide etteandekruvi pöörlema, tagades, et kogu "pudeli söötmise - pudeli lükkamise - joogi täitmise - pudeli tühjendamise" protsess on sujuvalt ühendatud ilma lahtiühendamiseta.

Mis on isobaarilise täitmismasina põhitööprotsess? Millise tee kulgeb tühi pudel seadmesse sisenemisest kuni täitmiseni?

Südamikuks on "kõigepealt reguleerige rõhku ühtlaseks, seejärel täitke jook" : puhtad tühjad pudelid saadetakse esmalt pudelialusele söötmiskruvi (kruvi) ja pudeli-lükkamise teel (soontega ratas) osade kaupa. Pudeli tugiplatvorm tõstab pudeleid ülespoole, pannes pudelisuud isobaarilise täitmise lõpuleviimiseks tihedalt vastu täitmisklappi suruma. Pärast täitmist saadab pudelit-tõmbav tähtratas pudelid otse korgimasinasse, et alustada järgmise korgiga sulgemise protsessi. Kogu protsess on automaatselt ühendatud.