Üks paljudes mehaanilistes seadmetes laialdaselt kasutatav aeglustustööriist on planetaarne reduktor. Selle väikesel struktuuril, veatul jõuülekandel ja suurel jõuülekande efektiivsusel on eelised. Tööstusrobootikas, automatiseeritud tootmisliinides, lennukites, raudteel, transpordis ja muudes sektorites kasutatakse seda laialdaselt.
Päikeseülekandest, paljudest planetaarülekannetest ja sisemisest rõngasülekandest koosnev planetaarreduktor koosneb põhiliselt ühest komponendist. Sisemine rõngasratas on kinnitatud väljundvõlli külge; päikeseülekanne on veovõlli kaudu kinnitatud välise ülekandeosa külge; planetaarülekanne asub nende kahe vahel. Päikeseülekanne paneb veovõlli pöörlemisel planetaarülekande pöörlema; planetaarülekanne on kinnitatud sisemise hammasrattaga, et saavutada väljundvõlli aeglustus pöörlemist.
Planetaarsete reduktorite valmistamine nõuab nii suurepärast tehnilist taset kui ka suurt täpsust. Näiteks sisemise hammasratta ja planeedi hammasratta sidumistäpsus peab olema nanotasemel; vastasel juhul on tulemuseks ülekandemüra ja -kadu. Seega on planetaarreduktorite projekteerimisel ja tootmisprotsessis vaja uuenduslikku protsessitehnoloogiat ja ülitäpseid töötlemisseadmeid, et tagada toote töökindlus ja stabiilsus.
Peale tootmistäpsuse on üsna oluline ka planetaarreduktori materjali valik. Tavaliselt planetaarülekande, sisemise rõnga ja päikeseülekande jaoks kasutatavad legeerterasest materjalid tagavad nende kulumiskindluse, korrosioonikindluse ja suurepärase temperatuurikindluse. Samal ajal tuleb planetaarratta ja sisemise rõnga ratta pinda karastada, et tõsta nende vastupidavust ja kõvadust.
Tuleb mainida, et planetaarreduktori töövõimet mõjutab ka selle ümbrus. Näiteks on selle komponendid altid korrosioonile ja oksüdatsioonile, kui see töötab nõudlikes tingimustes, sealhulgas kõrge temperatuur, niiskus ja korrosioon; see mõjutab seda