Planetaarne reduktor on mehaanilises jõuülekandes üks sagedamini kasutatavaid reduktorite tüüpe. Selle põhiülesanne on muuta mootori kiire pöörlemine väikese kiirusega ja suure pöördemomendi väljundiks. Tänu suurele täpsusele, suurele ülekandetõhususele ja väikesele suurusele kasutatakse seda laialdaselt servo-, samm- ja alalisvoolumootori ülekandesüsteemides, tagades samal ajal täpsuse.
Madala energiatarbega planetaarreduktoreid kasutatakse laialdaselt sellistes tööstusharudes nagu automaatikaseadmed, mehaaniline tootmine ja robotite tootmine, et suurendada pöördemomenti, vähendada koormust ja vähendada mootori inertsi suhet ülekandesüsteemis. Neil on sellised eelised nagu kõrge stabiilsus, kõrge täpsus ja pikk kasutusiga. Üks olulisemaid parameetreid on jõuülekande efektiivsus, millel on praktilistes rakendustes oluline mõju masinaseadmete jõudlusele ja tööeale.
Seetõttu tuleks täpsete planetaarsete reduktorite kasutamisel pöörata tähelepanu ülekande efektiivsuse küsimusele. Mis mõjutab suure ülekandetõhususega planetaarsete reduktorite ülekandetõhusust.
Planeedi reduktoris on hammasrataste sobitamine oluline osa hõõrdumise tekitamisel ja jõuülekandel. Kuid hammasratta teatud elastsuse tõttu pöörlemise ajal tekib haardevahe, mis põhjustab hammasrataste ebapiisava sobitamise. Kui hammasratas pöörleb, tekitab ühenduspindade vaheline hõõrdumine soojust, mille tõttu käik kaotab teatud koguse energiat.
Kuid hammasrataste sidumise täpsus määrab pöördemomendi ülekande kvaliteedi hammasrataste vahel. Kui parameetrid, nagu hammasratta moodul, hammasratas ja hamba paksus, on ebamõistlikud või tootmisprotsess on halb, põhjustab see hammasrataste vahel kerget suhtelist libisemist, mis vähendab mehaanilist efektiivsust; Teiseks on reduktori oluline komponent laager. Reduktori sees on laagril oluline toetav roll. Laagrite vaheline hõõrdumine suurel kiirusel töötades võib aga samuti tekitada soojust, mille tagajärjel võib reduktori osa energiat kaotada. Kuid ka reduktori laagritel on pöördemomendi ülekandmisel teatud kaod. Kvaliteetsed laagrid võivad vähendada veeretakistust ja hõõrdumist ning parandada mehaanilist efektiivsust.
Planeedi reduktori määrimismeetod ja määrdeõli võivad samuti mõjutada mehaanilist efektiivsust. Määrimismeetodid hõlmavad õlikümblust ja õliudu. Õlikümblusmäärimismeetod nõuab määrdeõli täitmist planetaarreduktorisse, õliudu määrdemeetodi puhul aga määrdeõli täitmist planetaarreduktorisse. Õliudu määrimise meetod on määrdeõli pihustamine planetaarsesse reduktorisse määrimiseks pihustamise teel ning määrdeõli valik on samuti väga oluline.
Kui määrdeõli viskoossus ei ole piisavalt hea, suurendab see hõõrdumist, vähendades seeläbi mehaanilist efektiivsust. Teine punkt on see, et väga oluline on vältida tekstiilplaneedi reduktorõli lekkimist ja saastumist. Osadevahelise hõõrdumise vähendamiseks tuleb reduktori sisemusse lisada sobiv määrdeõli ja määrdemeetodid. Samal ajal võib see vähendada ka planetaarse reduktori kõrge temperatuuri energiat, vältida osade ülekuumenemist ja põlemist ning parandada tõhusalt mehaanilist ülekande efektiivsust.