Hansheng Automation pakub täppistootmistooteid ja -teenuseid spetsiaalselt seadmete tootjatele ja{0}}lõppkasutajate tehastele. Meie neli peamist toodet, sealhulgas CAM-indekserid standardtäpsusega ±30 kaaresekundit, õõnsad pöördlauad standardse täpsusega alla 15 kaaresekundi, planetaarreduktorid, mille standardne lõtk P2 on väiksem kui 3 kaareminutit või sellega võrdne, ja harmoonilised reduktorid, mille standardne tagasilöök on väiksem kui 10 kaaresekundit seadme täpsusega. Lisaks ei tee me täppistootmine enam väheste ettevõtete ainsaks valdkonnaks tänu ISO 5-klassi täppishammasrataste lõikamisele, täielikule-täppis-CNC-töötlusele ja suuremahulisele valamisele.
Mis on käigukasti reduktor
PGHR 142 täisnurksed käigukasti reduktorid-, mis on loodud 90-kraadise suuna nihutamisel, on saadaval nii paralleelvõlli kui ka planetaarse konstruktsiooniga. Inline reduktorid sobivad ideaalselt suure kiirusega mootoritega või siis, kui käigukast on ülioluline.
Servomootori suured sisendkiirused ja maksimaalne pöördemoment on tehtud tänu üldisele PGHR 142 Precision Right-Angle Planetary Reducer seeria disainile. Servomootoritega võimaldab õige-nurga disain ja kandiline paigaldusäärik otsest kinnitamist ja ruumisäästlikku{4}}paigaldamist.
Suur väljundmoment, suur kasutegur ja madal müratase tulenevad integraalselt vormitud planetaarülekande hoidiku ja väljundvõlli eelistest; integreeritud vormitud käigukast ja sisemine rõngaskäik; täppistöödeldud planetaarülekanded.
Toote joonised ja parameetrid
Toote omadused
Spetsiaalselt pöörlemissuuna muutmiseks, tavaliselt 90 kraadi võrra, on täisnurksed-käigukasti reduktorid mehaanilised seadmed, mis võimaldavad ka pöördemomendi mitmekordistamist ja kiiruse vähendamist. Rakendused, kus ruumi on vähe ja vaja on nurga ajami konfiguratsiooni, nõuavad laialdaselt neid reduktoreid. Nende toimivuse rõhutamiseks kirjeldatakse siin põhjalikult nende põhiomadusi ja statistikat.
- Kompaktse disainiga võib see tõhusalt ruumi säästa ja sobib eriti hästi kasutamiseks seal, kus seadmete paigutus on piiratud. Need käigukastid muudavad ülekandesüsteemi paindlikumaks, suunates jõuülekannet 90 kraadi võrra.
- Kasutades spiraal-, kald- või tiguülekannet, suudavad need reduktorid pakkuda sujuvat ja vaikset jõuülekannet, säilitades samas suure tõhususe. Eelkõige tiguülekande konstruktsiooni puhul on sellel iselukustuv-funktsioon tagurdamise peatamiseks ning see võib oluliselt vähendada müra ja vibratsiooni.
- Suure pöördemomendi väljund tagab piisava võimsuse tootmise madalatel pööretel tänu mitmeastmelise-vähendamisastme disainile, võimaldades seega kuni mitu korda suuremat pöördemomendi võimendusefekti. Seetõttu sobivad need suure pöördemomenti nõudvate tööstuslike automatiseerimise, materjalikäsitluse ja robotite jaoks suure koormuse korral.
- Nende käigukastide paigaldusvalikute ja väljundvõlli konfiguratsioonide -õõnesvõlli, ääriku paigalduse või täisnurga väljundi abil saab hõlpsasti integreerida mitut tüüpi mehaanilisi süsteeme. Süsteemi ühilduvuse parandamiseks saab neid ühendada ka mitut tüüpi mootoritega.
- Tavaliselt on need valmistatud ülitugevast legeerterasest või alumiiniumisulamist materjalidest, mis on peeneks töödeldud ja kuum{1}}töödeldud, et tagada nende koormustaluvus-ja kasutusiga. Nende reduktorite eluiga on pikem. Selle töökindlust nõudlikes tingimustes suurendab oluliselt korrosioonivastane-kate ja tihendus.
- Tavaliselt vahemikus 3:1 kuni 100:1 või isegi rohkem, pakub lai valik reduktsioonisuhteid vahendeid erinevate kiiruse ja pöördemomendi vajaduste rahuldamiseks. See muudab need paljudes tööstuslikes kontekstides, sealhulgas konveierisüsteemides, pakkimismasinates ja tööpinkides, üsna asjakohaseks.
Toodete eelised
Selle originaalne disain ja suurepärane jõudlus on muutnud selle vajalikuks mehaaniliseks osaks paljudes erinevates sektorites. Selle põhieesmärk on pöördemomendi võimendamine ja kiiruse reguleerimine muutuva pöörlemissuuna korral. Rakendused, kus ruum on piiratud ja ülekandesüsteemi paindlikkus on vajalik, nõuavad eriti seda disaini.
1. Disain ruumi säästmiseks
Selle väike konstruktsioon on selle peamiste omaduste hulgas. See käigukast kujundab sisend- ja väljundvõllide vahelise nurga 90 kraadiseks, optimeerides seega ruumikasutust. Rakendused hõlmavad automatiseerimisseadmeid, robotsüsteeme ja keerukaid ülekandeliine, mis nõuavad väikest paigaldust, eriti sellest sõltuvad. Kaasaegsete koaksiaalkäigukastide täisnurkne disain suurendab süsteemi üldist ruumiefektiivsust, vähendab mehaaniliste konstruktsioonide jalajälge ja võimaldab paindlikumat seadmete paigutust kui tavalised koaksiaalkäigukastid.
2. Suurepärane tõhususe ülekanne.
Väikse energiakao tagamiseks kogu ülekandeprotsessi jooksul kasutatakse tavaliselt mitut tõhusat hammasülekannet-, näiteks spiraal-, koonus- ja tiguülekannet-. Üldiselt võivad spiraal- ja koonusülekande konfiguratsioonid tõhusalt vähendada hammasrataste vahelist hõõrdumist ja suurendada ülekande efektiivsust, parandades seeläbi üldist jõudlust üle 95%. Ehkki nende iselukustuv-toimingul on tohutult palju eeliseid tagurpidiveo rakenduste vältimisel, on tigukäigukasti tüüpi käigukastide efektiivsus üsna halb. Need käigukastid näitavad seega suurepärast jõudlust tööstuslikes tingimustes, mis nõuavad suurt töökindlust ja täpsust.
3. Kõrge kandevõime ja pöördemomendi väljund
Tänu oma mitmeastmelise{0}}aeglustuskonstruktsioonile võib see oluliselt suurendada pöördemomendi tootmist ja sellel on suurepärane pöördemomendi võimendus. Suure koormuse tingimustes muudab nende suur pöördemoment need eriti tähelepanuväärseks; see aitab neil hõlpsasti hallata kõrgeid pöördemomendi nõudeid tööstuslikes keskkondades, sealhulgas materjalikäsitluses, tööpinkides, pakkimisseadmetes jne. Lisaks on selline käigukast võimeline taluma tugevaid radiaal- ja aksiaalseid koormusi ning pakkuma head kandevõimet ning tagab stabiilse töö-pikaajalise töötamise ajal ja pikendab seadme kasutusiga.
4. Müra ja vibratsiooni juhtimine
Olulised elemendid, mis peavad mehaaniliste seadmete, sealhulgas tööstusautomaatika töötamise ajal kontrolli all olema, on müra ja vibratsioon. Spiraal- ja spiraalülekannete kasutamine muude hammasrataste konstruktsioonivalikute hulgas aitab oluliselt vähendada lööke ja hõõrdumist hammasrataste ühendamisel, vähendades seega müra töötamise ajal. Üldiselt on alla 60 detsibelli müratasemed sobivad kasutamiseks, mis hõlmab keskkonnamüra täpset kontrolli. Lisaks suurendab madala vibratsiooniga konstruktsioon üldist mehaanilise süsteemi jõudlust ja aitab parandada selle tööstabiilsust.
5. Ühilduvus ja mitmekesised paigutused
Pakkuge mitut konfiguratsiooni, et rahuldada erinevaid tööstusliku kasutuse nõudeid. Olenemata sellest, kas see on käigukasti materjali valik, paigaldustehnika-nagu ääriku paigaldamine või õõnesvõll-või väljundvõlli konfiguratsioon-, saab neid kohandada vastavalt konkreetsetele kasutusolukordadele ja vajadustele. Neid on lihtne voolusüsteemidesse kiiresti integreerida, kuna need sobivad mitmele mootorile, sealhulgas servomootoritele, samm-mootoritele ja asünkroonmootoritele. Nende suurepärane kohanemisvõime ja ühilduvus aitavad neil olla mitmes sektoris pigem kasulikud.
6. Piisavalt tugev ja paindlik nõudliku keskkonna jaoks
Tavaliselt koosneb esmaklassilistest materjalidest, sealhulgas roostevabast terasest, alumiiniumisulamist või ülitugevast legeerterasest-. Täpse kuumtöötlustehnika kasutamisel on hammasratastel suur kulumiskindlus ja kõvadus, mis pikendab käigukasti eluiga. Need käigukastid sobivad suurepäraselt keskkonnaga, lisades korrosioonivastaseid katteid- ja tugevdades tihenduskonstruktsioone, tagades seeläbi stabiilse jõudluse isegi nõudlikes tingimustes rakendustes, kus on vaja töötada kõrge temperatuuri, kõrge niiskuse, söövitava või suure tolmuga keskkonnas.
7. Ohutus ja iselukustuv-võime
Tiguülekande tüüpi täisnurga käigukastil on spetsiaalne iselukustuv-mehhanism, mistõttu võib see peatada tagasiliikumise, kui mootor on välja lülitatud. See on üsna kasulik seadmete puhul, mis vajavad koormuse vastupidist libisemist või süsteemi tagasipööramise vältimist, suurendades seega seadme turvalisust. Näiteks tõsteseadmetes või ülekandeliinisüsteemides aitab tahtmatute tahapoole liikumiste vältimine kaitsta operaatori ohutust.
8. Madalad jooksvad kulud
Tavaliselt nõuavad vähem hooldust hammasrattad ja laagrid nende tugeva konstruktsiooni, suure kulumiskindluse ja suurepärase määrdeaine säilivusvõime tõttu. Tõhus tihenduskonstruktsioon pikendab käigukasti määrdeõli eluiga, takistab tolmu ja mustuse sattumist käigukasti sisemusse, seega minimeerib seisakuid tehtavate hoolduste sagedust ja seega ka seadmete hoolduse kogukulusid.
KKK
K: Mis on käigukasti reduktor?
V: Käigukasti reduktor on mehaaniline seade, mida kasutatakse peamiselt pöörlemissuuna muutmiseks (tavaliselt 90 kraadi), samal ajal võimendades pöördemomenti ja vähendades kiirust. Näiteks PGHR 142 täisnurk-käigukasti reduktor, mis on saadaval tigu- ja planetaartüüpi, sobib rakendustele, mis nõuavad 90-kraadist suunamuutust. In-reduktorid, mis on saadaval paralleelvõlli ja planetaarkonstruktsiooniga, sobivad ideaalselt kasutamiseks suurel-kiirusega mootoritega või siis, kui reduktormootori efektiivsust on vaja optimeerida.
K: Millised on PGHR 142 seeria-täisnurga planetaarreduktorite põhifunktsioonid?
V: Struktuurne ülesehitus: õige-nurga disain ja ruudukujuline paigaldusäärik võimaldavad otseühendust servomootoritega, säästes paigaldusruumi.
Toimivuse eelised: integreeritud planetaarülekande kandur ja väljundvõll, käigukast ja sisemine käik koos täppis-töödeldud planetaarülekannetega tagavad suure pöördemomendi, suure tõhususe ja madala mürataseme.
Kohanemisvõime: see toetab suuri servomootori sisendkiirusi, saavutab maksimaalse pöördemomendi ja sisendmootori ühendusplaadi suurust saab kohandada vastavalt kliendi vajadustele.
K: Millised on erinevused täisnurk-käigukastide ja reas{1}}käigukastide rakendustes?
V: Täisnurksed-käigukastid on mõeldud peamiselt 90-kraadise suuna muutmiseks ja sobivad rakendustesse, kus ruumi on vähe ja kus on vaja nurkajami konfiguratsioone, nagu automaatikaseadmed ja robotsüsteemid. Seevastu ridakäigukastid sobivad kasutamiseks suure kiirusega
K: Mis on käigukastide reduktsiooniastme vahemik?
V: Tavaliselt on vähendamisastmed vahemikus 3:1 kuni 100:1 või isegi kõrgemad, et vastata erinevate rakenduste kiiruse ja pöördemomendi nõuetele. Neid kasutatakse laialdaselt sellistes tööstusvaldkondades nagu konveierisüsteemid, pakendamismasinad ja tööpingid.
K: Milliseid materjale käigukastides kasutatakse ja milline on nende kasutusiga?
V. Need on tavaliselt valmistatud ülitugevast legeerterasest või alumiiniumsulamist, täppistöödeldud ja kuumtöödeldud. Mõnel tootel on ka korrosioonivastane-kate ja tihendid. Suur tugevus ja töötlus tagavad nende koormustaluvuse{5}}ja kulumiskindluse. Nõuetekohase hooldusega suudavad need säilitada stabiilse jõudluse ja pikendada nende kasutusiga karmides keskkondades.
K: Millised on usskäigukastide ainulaadsed eelised?
V: Usskäigukastidel on iselukustuv-funktsioon, mis takistab tagaajami. See hoiab ära tõsteseadmete või konveiersüsteemide tahtmatu tagurpidi liikumise, parandades seadme ohutust.
K: Millised on käigukasti reduktorite kinnitusvõimalused?
V: Need toetavad mitmesuguseid kinnitusvõimalusi ja väljundvõlli konfiguratsioone, sealhulgas õõnesvõlli, äärikukinnitust ja täisnurga{0}}väljundit. Need ühilduvad mitmesuguste mootoritega, sealhulgas servomootoritega, samm-mootoritega ja asünkroonmootoritega, mistõttu on neid lihtne olemasolevatesse süsteemidesse integreerida.
Kuum tags: käigukasti reduktorid, Hiina käigukasti reduktorite tootjad, tarnijad, tehas
