IT Home teatas 19. septembril, et Xpeng Huitiani "maismaa lennukikandja" lendava kehaga X3-F (X3-F on sisekood) esimene tüübikvalifikatsioonikomisjoni (TCB) koosolek toimus aastal Guangzhou, märkides, et X3-F on täielikult jõudnud lennukõlblikkuse kontrolli etappi.
Koosolekul teatati X3-F projektitüübi kvalifikatsiooni sertifitseerimise komitee (TCB) ametlikust asutamisest ja määrati kindlaks ülevaatusmeeskonna (TCT) liikmed, mille viis läbi tsiviillennunduse Guangzhou õhusõidukite sertifitseerimise allkeskus Hiina.
Koosolekul andsid Xpeng Huitiani ja Guangzhou lennukite valideerimise alamkeskused teada vastavalt X3-F mudeli disainist, ülevaatustööst ja soovitustest ülevaatusmeeskonna moodustamiseks. MTA arutas läbivaatamisrühma liikmeid ja moodustamist ning arutas selliseid küsimusi nagu eritingimuste kehtestamine.
Xpeng Huitiani asutaja Zhao Deli paljastas, et X3-F eritingimuste eelnõu sõnastus on põhimõtteliselt lõpule viidud ja teatud lennukõlblikkusnõuete vastavuse kontrollimine on kindlaks määratud. MTA koosoleku kokkukutsumisega jõuab "Land Aircraft Carrier" õhusõiduki asutuse lennukõlblikkuse sertifitseerimine plaanipäraselt nõuete määramise ja vastavusplaani koostamise etappi vastavalt projektiplaanile ning teostab järk-järgult vastavuse kontrollitööd.
IT House'i varasema raporti kohaselt on "maismaa lennukikandja" jagatud kaheks osaks: maismaakere ja lennukere, lennukere on elektriline kuue rootoriga kuue propelleriga konfiguratsiooniga lennuk, kere põhikonstruktsioon. ja terad on valmistatud süsinikkiust materjalidest ning see on varustatud 270-kraadise panoraamkabiiniga.
"Land Carrieri" lendav kere toetab nii käsitsi kui ka automaatset piloodirežiimi. Xpeng Huitian kasutab ühe pulgaga juhtimissüsteemi, väites, et "isegi nullpõhised kasutajad saavad hõlpsasti lennuoskusi omandada". Automaatses sõidurežiimis saab see realiseerida ühe klahviga õhkutõusmise ja maandumise, automaatse marsruudi planeerimise ja automaatse lennu ning sellel on mitmemõõtmeline intelligentne õhu tajumise ja takistuste vältimise abi, maandumisnägemise abi ja muud funktsioonid.
Xpeng Huitian ehitab Guangzhou arendustsooni maailma esimest lendavate autode tehast masstootmiseks, kasutades kaasaegseid koosteliine, millest hakatakse esmalt tootma lõhestatud lendava auto "Land Aircraft Carrier" lendavat kereosa. eelmüügiga alustada selle aasta lõpus.