Autotööstuse käigud
Autotööstuse käigud

Autotööstuse käigud

Hansheng Automation pakub autotööstusele käike, mis pakuvad ISO 5 täpsust, ülimadalat-müra ja suurt vastupidavust, kasutades täiustatud seadmeid ja aastatepikkust kogemust täppiskäigukastide valmistamisel.
Küsi pakkumist

 

Üksikasjalikud tooteomadused

Suurepärane mürasummutus

Tuginedes oma kogemustele null-lõtku harmooniliste ajamite valmistamisel (vähem kui 10 kaaresekundit või sellega võrdne), rakendame samu rangeid standardeid autode käikude suhtes. Meie ISO-taseme 5 täpsus tagab sujuva haardumise, vähendades märkimisväärselt elektrisõidukite (EV) reduktorite ja suure-kiirusega käigukastide virinat ja vibratsiooni.

Kompleksne sisemine käigukast

Varustatud nüüdisaegse--kashifuji Gear Skiving Machine KPS30-ga KPS30, oleme spetsialiseerunud planeetide käigukastides (automaatkäigukastid ja hübriidid) kasutatavate ülitäpsete-sisemiste hammasrataste tootmisele. See võimaldab integreeritud hammasrataste tootmist, mida traditsioonilise hobbingiga ei saavutata.

Ultra-Täpne pinnaviimistlus

Meie võimekus ulatub vormimisest kaugemale. Ultra-peegli viimistlusvõimalustega (täpsus ±0,002 mm) optimeerime ülekande pinda, et vähendada hõõrdumist, pikendada kasutusiga ja parandada üldist jõuülekande efektiivsust.

 

Tehnilised andmed

 

Funktsioon

Spetsifikatsioon

Käigukastide tüübid

Kannhammasrattad, spiraalsed hammasrattad, sisemised rõngashammasrattad, planeedihammasrattad, võllid, harud

Täpsusstandard

ISO / DIN / GB, 5. tase (JIS klass N5)

Mooduli vahemik

0.1 - 5.0

Diameetri vahemik

Ø 3 mm - Ø 300 mm

Tootmisprotsess

Hobbing, vormimine, jõulihvimine (kõva libisemine), täppislihvimine

Materjali valikud

20CrMnTi, SNCM420, SCM440, 42CrMo või kohandatud spetsifikatsioon

Kõvadus

HRC 58-62 (pärast karburiseerimist/induktsioonkarastamist)

Pinnaviimistlus

Kuni Ra 0,2 (saadaval on super-viimistlus)

 

Rakendused

 

Elektrisõidukite (EV) reduktorid:Kiired{0}}sisendvõllid ja spiraalülekanded.

 

Planetaarsed käigukastid (AT/hübriid):Päikese-, Planeedi- ja siserõngahammasrattad.

 

Roolisüsteemid (EPS):Täpsed tiguülekanded ja hammasrattad, mis nõuavad kõrgeid turvafaktoreid.

 

Mootori komponendid:Õlipumba hammasrattad, tasakaalustusvõlli hammasrattad, hammasrattad.

 

Täiturid:Istmete reguleerimise käigud, aknatõste käigud (väikemooduli ekspertiis).

Planetary Gearboxes
Planetaarsed käigukastid
Precision worm gears
Roolisüsteemid
balance shaft gears
Mootori komponendid
Seat adjustment gears
Täiturmehhanismid

 

Tootmine ja kvaliteedikontroll

 

Meie täiustatud tootmisarsenal


Me ei lõika ainult käike; me kujundame täpsust.


Käikude vahelejätmine: Kashifuji KPS30 (mängu{1}}vahetaja sisemiste käikude jaoks).
Hobbing: Ningjiang CNC Horisontaalne hammasratas YK3610Ⅳ.
Mehaaniline töötlemine: Brotheri CNC-treipingid ja vertikaalsed töötluskeskused korpuse ja võlli ettevalmistamiseks.
EDM: Seibu Wire WEDM M50B keerukate tööriistade ja prototüüpide jaoks.

Kvaliteedi tagamine


Iga käik läbib meie käigukontrolli masinate ja CMM-ide abil põhjaliku kontrolli. Pakume täielikke jälgitavuse aruandeid, sealhulgas:
Geari profiil ja müügivihje veaaruanded (K diagrammid).


Materjali sertifikaadid.
Kuumtöötluse aruanded.
Mõõtmete kontrollimise aruanded.

 

Kashifuji KPS30
Kashifuji KPS30
Ningjiang CNC Horizontal Gear Hobbing Machine YK3610
Ningjiangi CNC horisontaalse hammasratta hoobimismasin YK3610

 

Koostööprotsess

 

Kuidas me töötame kliendiga?

Tehnikaülevaade

Saatke meile oma joonised (STEP/IGES/PDF). Meie insenerid vaatavad läbi teostatavuse, tolerantsi ja soovitavad optimeerida valmistatavust (DFM).

 

Prototüüpimine

Toodame väikeseid partiisid kinnitustestimiseks, kasutades pehmet töötlust või traat-EDM-i.

 

Masstootmine

Skaleeritav tootmine range partiikontrolliga.

 

 

modular-1

 

KKK

K: Kas saate kiirete{0}}elektrisõidukite mootorite käikudega hakkama?

V: Jah. Meie võime saavutada ISO 5. taseme täpsus ja spetsiaalsed hambaprofiili modifikatsioonid (kroonimine/leevendus) tagab, et meie käigud töötavad vaikselt ja usaldusväärselt kiirustel üle 15 000 p/min.

K: Mis on Gear Skivingu eelis traditsioonilise vormimise ees?

V: Kasutame Kashifuji KPS30 võimsuse hüppamiseks. See on 3-5 korda kiirem kui vormimine ja võimaldab "Hard Skiving" (töötlemine pärast kuumtöötlust), mis parandab kuumuse moonutusi ja tagab sisemiste hammasrataste ülima täpsuse.

K: Kas pakute kuumtöötlusteenuseid?

V: Teeme koostööd sertifitseeritud partneritega karboniseerimise, nitriidi ja induktsioonkarastamise alal, tagades metallurgilise struktuuri vastavuse autotööstuse standarditele. Me kontrollime lõplikku kõva viimistlust-majas.

K: Mis on teie kohandatud auto käikude MOQ?

V: Oleme paindlikud. Saame toetada prototüüpide loomist (1-5 ühikut) ja jõuda suuremahulise masstootmiseni. Konkreetse hinnapakkumise saamiseks võtke ühendust meie meeskonnaga

Kuum tags: autotööstuse hammasrattad, Hiina autode hammasrataste tootjad, tarnijad, tehas